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波音民航機行銷副總Randy Tinseth於9月13日表示，未來20年全球航空公司的乘客數可由2012年的30億人次倍增至2032年的65億人次，年複合成長率為4.1％；貨物運輸量年複合成長率為5％。全球航空公司將會需要超過35,000架新航機，價值則為4.8兆美元，其中，廣體機型占比重為70％。

波音分析，各市場飛航旅行的市場分佈已改變，在1992年時，歐美市場占飛航旅行市場比重達73％，到2012年時，歐美比重降至52％，預估到2032年時，歐美比重將降至39％，而中國／亞太其它地區／中東則占比快速提升。

Randy Tinseth表示，在未來主要成長需求的廣體單走道機型的部分，波音全新的737MAX與目前市場上最節能的單走道客機相比，油耗與排碳改善幅度高出13％，平均每張座椅營運成本比同業競爭機型節省8％。同時737MAX設計定案已於2013年7月成功，預計2016年可望首度試飛，2017年陸續開始交機。